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上梁不正下梁歪!美国权威机构名声扫地:它赞助 波音瞒骗全世界

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查看611 | 回复17 | 2020-6-4 18:22:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄冈风云网信息:

利刃/TONE

转眼之间,波音737MAX客机的平安 停飞风波  已经曩昔 半年有余。但迄今为止,这款客机依旧没有复飞,甚至连复飞的希望都看不到:就波音737MAX的训练问题,美国联邦航空局(FAA)仍旧在和各路航空公司,乃至于外国监管机构"拉锯",试图最年夜 水平 减少"再训练"的时间。

但随着近日美国国会调盘问 责的深入,FAA也要面临着泥菩萨过河般的困境,其不仅被认定在平安 工作上有失职,更曾测验考试 向美国国会转达 "诱导性消息"。

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图为被波音737MAX客机"挤占"的波音员工停车场。

当然,早在737MAX客机"事发"之初,就有来自西雅图的消息指出,波音737MAX之所以会闹到全面停飞的结局,除却波音的整体松懈和垮塌之外,FAA的玩忽职守,甚至一味迎合也是重要原因。

但和其时 的"一家之言"不合  ,美国参议院下属的特别参谋 办公室于近日正式亮相 称:在FAA排出的,23名负责波音737MAX客机的检查员傍边 ,有16名未完成检查所需的培训课程,其中11人甚至连基础的"飞翔 指导员"教练证书都未取得,连培训课程的报名资格都不具备!

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图为三菱的MRJ支线客机,该机正是由于FAA庞杂  的适航取证被挡在美国门外。

换句话说,这个向来以严格、繁琐和高度法度模范   化、标准  化著称的FAA,曾经用"适航取证"为武器,把包含 日本三菱MRJ支线客机等一票敌手 拦在美国市场门外的FAA,居然在对波音737MAX客机的审查傍边 "放水",且还是放到如此田地 ,这能用巧合来解释吗?

谜底 当然是否定  的。因为在这之后,特别参谋 办公室还另外表示  :在四月初波音737MAX事发时,国会曾对FAA进行过有关检查员的质询,而其时 FAA给出的谜底 "具备误导性"。

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图为地面测试中涌现 舱门爆裂情况的波音777X客机。

当然,这个"具备误导性"不过  是"说谎"的另一种表述罢了  ,美国国会说到底还是给FAA留了面子,究竟 如果FAA在这个节点上垮了,甚至是臭了,那么波音737MAX也一样没有机会复飞。

而如果连带着把美国的年夜 飞机家当 链,也就是硕果仅存的波音整垮,那这一后果无论是谁都担待不起。所以,无论"受骗"的国会议员如何火年夜 ,波音和FAA最终还是能逃过美国政府的制裁。

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图为密集封存的737MAX客机,它的生死 似乎已和美国航空兴衰紧密联系在一起。

从整个美国的角度来看,眼下的波音再无打压的余地,"尽全力保波音"一定 是美国的唯一选择。

但同样的,波音目前由于737MAX客机质量问题所面临的信任危机并非偶然,而是必定 :除却737MAX客机之外,波音目前新研发的远程客机、加油机乃至于通信卫星几乎个个"有毛病",此时继续纵容波音"过关"显然不是什么好选择。

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图为正在美国市场高歌猛进的空客A320客机。

而即就是 选择继续纵容波音,"纵容的价值 "也高得让美国人难以蒙受 :为了尽早恢复737MAX客机的商业营运,FAA在被迫对欧洲航空平安 治理 机构妥协之后,更直接表示  "列国 自行决定737MAX复飞时间",事实上已经交出了美国在适航认证治理 领域的绝对主动权。

长此以往,美国多年来建立在年夜 飞机领域的"碉堡 ",将被一个一个地拱手送出。"上梁不正下梁歪",波音乃至于整个美国年夜 飞机家当 ,甚至是美国政府,都终将为自己的选择支付 相应的价值 。


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yecha | 2020-6-4 18:22:50 | 显示全部楼层
枯木逢春 ,盛极必衰。古老中国哲学思想早就指出了,美国历史太短,他们整不明白的[捂脸][捂脸][捂脸]
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永远太远永k | 2020-6-4 18:23:11 | 显示全部楼层
去工业化和金融化的危害已经显现了,中国一定要吸取经验教训
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波音制造只是冰山一角,美国还有若干 唬人的‘‘强年夜 ’’没有被戳破。美军在阿富汗、伊拉克战争,打得一塌糊度。最近伊朗击落美国无人机,美国也只能咽下苦果,不敢妄动。典范 的欺软怕硬、恃强凌弱、以年夜 欺小。
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电富饭却 | 2020-6-4 18:24:39 | 显示全部楼层
唯利是图是资本主义的实质 ,波音公司为了利益,可以忽视平安 ,甚至生命。
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吃货的话 | 2020-6-4 18:25:32 | 显示全部楼层
在FAA排出的,23名负责波音737MAX客机的检查员傍边 ,有16名未完成检查所需的培训课程,其中11人甚至连基础的"飞翔 指导员"教练证书都未取得,连培训课程的报名资格都不具备!特年夜 的恐怖的消息!
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戴帝泰麟 | 2020-6-4 18:26:32 | 显示全部楼层
美国权威机构名声扫地:它赞助 波音瞒骗全世界
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李兵471 | 2020-6-4 18:26:49 | 显示全部楼层
还是太容易赚钱惹的祸,不是他们就是空客,说是竞争,其实基本 就没有多年夜 竞争性。以美国的能力新设计一款全新的客机很难?可是他们非要把一款老的不克不及 再老的机型玩成现在这样,为什么汽车行业不这样?说到底还是没有竞争几十年的后果
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八戒瘦了俦 | 2020-6-4 18:27:24 | 显示全部楼层
“我们撒谎、我们偷窃、我们欺骗”是美国的国策。
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ppvc | 2020-6-4 18:27:29 | 显示全部楼层
中国可以和美国谈谈适航证了
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