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2019中国新车质量研究申报 ,宝马未入榜,奥迪第1,路虎让人改不雅

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查看487 | 回复20 | 2020-7-3 12:41:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
黄冈风云网信息:

北京时间的8月18日,J.D. Power(君迪)宣布 了2019中国新车质量研究申报 ,该申报 依据 拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题、新车质量得分以平均每百辆车问题数等指标进行综合的评价,全面展示中国汽车市场的新车质量。作为业内比较  公认的汽车质量排名统计机构,J.D. Power(君迪)是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及剖析 办事 企业,其致力于赞助 企业提升客户满意度,进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年,亚太区总部位于中国上海,并在北京、东京、新加坡和曼谷设有做事 处。

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关于这家J.D. Power所宣布 的汽车质量榜单,我们早前也有不少报道,不过  前段时间出来的是美国新车质量研究申报 ,所以和咱们国内还是少了那么一些紧密的联系关系 。而这次J.D. Power再次宣布 了中国新车质量研究申报 ,对于咱们国内消费者来说其意义势必也就更年夜 了。

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此外,关于J.D. Power榜单的评选是如何产生  的呢?其实每次所评选出来的榜单都邑 通过严格的测试来完成,对汽车品牌的质量进行评估,然后宣布 质量排行榜(依照PP100年夜 小排列,PP100也被称为百车故障数),也正是因为其具有权威性,并且 和厂家车企没有任何瓜葛,所以J.D.Power深受消费者的信赖。在业内,J.D. Power的研究也以自力 性和客不雅 性著称于世,在2013年Honomichl全球市场调研公司25强中它就排名第13,成为了全球最专业最权威的市场调研公司之一。此外,J.D. Power在汽车用户满意指数方面也获得了全球工商界的较高认同,在全球和中国国内汽车行业的查询拜访 和研究实力也可谓是首屈一指。好了,了解完这家评选机构的公平 与客不雅 性,下面我们再来解读下这份中国新车质量研究申报 的具体内容吧。

中国新车质量(奢华 车)研究申报

第五名,路虎

百车故障数:81

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提到路虎,我们许多朋友经常 会认为路虎有毛病多、质量差,但其实那仅仅也只是相对而言,看看J.D. Power统计的近六个月路虎的百车故障数,其实已经高于奢华 车的平均水平,为81个,所以开不坏的丰田、修欠好 的路虎咱们还是要改不雅 改不雅 哈,因为路虎在中国的新车质量真的不差,这点榜单就很好地说明了事实。

第四名,梅赛德斯-奔驰  

百车故障数:80

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第四名是梅赛德斯-奔驰  ,作为国内甚至是全球奢华 车市场的"老年夜 ",奔驰  的品牌位置 和身份象征自然无需多言,很多人也以拥有一台奔驰  而觉得 自豪,这足可见奔驰  在人们心中的位置 。国内在售的奔驰  主销车型有GLC、GLE、C级、E级、S级等车款,要说质量的话,国产后的车型肯定还是相对要差一些。不过  让人意外的是,J.D. Power统计的中国新车质量榜单里梅赛德斯-奔驰  仅仅也只有80起,所以奔驰  现在新车的整体品控做的也还是不错的,年夜 家不必担心  。

第三名,保时捷

百车故障数:76

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第三名是保时捷, 作为一个从没有国产过的跑车品牌,保时捷给人的印象是激情、有灵魂,家族图腾车型911让全球无数车迷魂牵梦萦,推出的帕拉梅拉、Mancan、卡宴车型也在国内市场年夜 放异彩,所以保时捷在中国也变得越来越接地气起来。至于质量,保时捷的品质把控还是相当严格的,百车故障数只有76起,相比奔驰  故障数更低,这可能也就是保时捷为什么一直不国产的原因之一吧。

第二名,雷克萨斯

百车故障数:76

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第二名是雷克萨斯,作为美国新车质量榜单的冠军,雷克萨斯在国内的新车质量也表示 得相当突出,中国新车质量研究申报 中百车故障数也仅为76起,和保时捷一样。在国内,雷克萨斯的位置 也和BBA相差无几,甚至在某些车型的销售上价格更高,这就是雷克萨斯对于自身产品  的信心。关于质量和百车故障数,我对雷克萨斯是绝对足够认可的,就是这个加价提车以及提车周期长的问题,雷克萨斯你是否能够改良 一下,究竟 这点也让国人挺烦心的。

第一名,奥迪

百车故障数:73

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第一名是奥迪,说实话奥迪获得中国新车质量研究申报 第一名我是有些受惊 的,一方面奥迪在国内已经国产了,所以从某种固化的思想上来说,国产是肯定不如进口的。另一方面,同样是国产了的宝马却没有进入榜单并且 低于了奢华 车的平均水平,所以这也让人对国产了的奥迪有些忽略。不过  ,榜单从来都不会骗人,奥迪也用实际行动,那就是仅73起的百车故障数证明了自己品质是绝对可靠并且 足够经得起检验的。纵不雅 国内在售的奥迪车型,不管是奥迪A3、A4L还是奥迪A6L、Q5L,其整车销售出去之后所获得 的口碑都是相当不错的,不少新奥迪车主甚至反响 ,自己还会介绍身边亲戚朋友来购买  奥迪车,所以由此可见奥迪车的品质和产品  力是完完全全征服过消费者的,因此奥迪获得中国新车质量研究申报 榜单的第一名我觉得实至名归。

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看完了奢华 车的中国新车质量研究申报 ,此次J.D. Power也颁布 了主流合伙 品牌的新车质量研究申报 ,其中的排名有些也让我们是年夜 吃一惊,下面继续看看。

中国新车质量(主流合伙 车)研究申报

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春风 悦达起亚(83个PP100)摘得主流车细分市场新车质量第一,作为韩系车代表屠榜主流合伙 品牌新车质量榜单。MINI(86个PP100)排名第二,自己 属于小众车款,所以新车质量上能做到这样无可厚非。

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北京现代、广汽本田与吉普(89个PP100)并列第三。北京现代也是韩系车,由此可见韩系车在新车质量这块上确实挺下本的,值得存眷 。至于广本,历来就以质量好著称,所以排名第三正常。JEEP的话就有些欠好 说了,究竟 自由光那段时间问题还是挺多了,不过  同样出身  于广汽工厂  的JEEP我想在生产工艺上也不会太差吧,究竟 生产线都是差不多的。

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别克和广汽传祺(90个PP100)并列第四,重点要提的是广汽传祺,其已经连续第七年获中国自主品牌第一,这点可喜可贺,也证明国产汽车品牌在新车质量这块上做的是越来越好。

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不过  排名欠好 的车企也有,例如一汽丰田和广汽丰田就仅仅排在第十位和第十一位,作为在全球质量领域都很有名的丰田汽车,此次的新车质量排名确实有些不太上得了台面,究竟 再怎么说你也不克不及 干不过  现代和起亚吧,让人有些心塞。

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再往后排名第十二位的就是咱们的国产汽车品牌领克了,作为吉利打造的高端,领克这两年风头正盛,外界也是盛传其质量好、用料高等 。不过  从这个榜单来看,百车故障数91起,表示 也是比较  一般的,需要继续努力。

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第十三名是长安轿车,作为中国武器 制造总公司旗下的主力车企,长安汽车的质量历来也是有口皆碑,这次排名比较  靠后,百车故障数92起,整体也还算不错。

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第十六名是一汽马自达,马自达的车型在国内呼声很高,并且 在北美新车质量榜单中马自达也是能排前五的,这次中国新车质量榜单仅仅排在第十六位和第十八位,整体有些出乎人意料之外。至于原因,我猜也是因为一汽和长安这两家车企的生产工艺流程存在瑕疵吧,要不然  你很难解释马自达为什么在北美新车质量好,一来到中国就变差了,你们说对吧。

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最后,此次榜单中共有15个品牌的18款车型在2019年中国新车质量研究中摘得17个细分市场奖项。

其中,广汽丰田品牌中获得车型层面奖项的是丰田致炫/致享和丰田C-HR。

奥迪品牌获得车型层面奖项的是奥迪A4L和奥迪Q3。

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上汽年夜 众品牌获得车型层面奖项的是年夜 众途岳和年夜 众途安L。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝骏730、长安适 动XT、奇瑞瑞虎3x、吉利博瑞、本田雅阁、本田艾力绅、现代菲斯塔、雷克萨斯RX、梅赛德斯-奔驰  E级、保时捷Cayenne、丰田普拉多和WEY VV6。

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总的来说,以上就是J.D. Power颁布 的2019中国新车质量研究申报 的全部信息,其中,奥迪、雷克萨斯、保时捷、奔驰  、路虎的新车百车故障数都排在了平均水平之上,这是否也就证明它们这些品牌的新车质量靠的住呢?相反,没有上榜的宝马、讴歌、英菲尼迪、捷豹、林肯等品牌是否就代表新车质量不可 呢?对于这种现象,你们都在下方说说吧,咱们年夜 家一起来交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感激 !

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田风 | 2020-7-3 12:42:07 | 显示全部楼层
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enpir | 2020-7-3 12:43:07 | 显示全部楼层
陆虎年夜 毛病没有,小毛病真的很多,我朋友那辆横竖 不是这里电子故障,就是那里亮红灯,每个星期去4儿子,去了几分钟又好了,搞得他卖了买了辆宝马。
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wzyu638116 | 2020-7-3 12:43:35 | 显示全部楼层
一百辆车81有故障,尽然说好.难道是我看错了?
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空心 | 2020-7-3 12:44:01 | 显示全部楼层
作为买过两台奥迪(一台国产a4L一台进口a5)的车主表示   四环素质量还是可以的 以前的二代888和现在的三代888都没烧机油 可能买到假奥迪了[我想静静] 另外双离合动力输出效率高 cvt省油 都没毛病
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寒郁轩良 | 2020-7-3 12:44:08 | 显示全部楼层
我这一台Q5L一台 A6L,两台车常年后备箱都放着机油桶,机油灯一亮就加;这个月18号夜里在宁连高速上A6L机油灯又亮了,靠边加油时机油不敷 ,机油灯还是亮着,这个急得浑身出汗,硬着头皮往前开,到了办事 区买了机油加上才松了口气;今天看到这篇报道对我若干 是个安慰  :奥迪质量第一!以后自己多注意一些就行了,多一个检查项目:备用机油箱里面的油还有若干 ?这样就不会涌现 上面的事情了。
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123461976 | 2020-7-3 12:44:27 | 显示全部楼层
奥迪问题比宝马还多
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东白筠 | 2020-7-3 12:45:27 | 显示全部楼层
奥迪居然能排第一,是拿若干 钱买的!奥迪是我见的所有品牌里发念头 年夜 修机率最高的,变速箱毛病一年夜 堆,悬臂八万公里必坏!
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孙行者 | 2020-7-3 12:46:21 | 显示全部楼层
不是说Audi的双离合变速箱故障率很高吗,有车主说说到底怎么样
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朗读者72 | 2020-7-3 12:46:41 | 显示全部楼层
小车价格卖的贵、追随人就多、就说路虎吧车高年夜 停车出行、极不便利 、因为它贵就有自豪感、假如路虎、只卖7万一辆青年人就不要开了
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