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同质化时代不会终结,但这两个品牌一定会成为碾压级存在

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黄冈风云网信息:

9月销量一出,本田和丰田这两年夜 日系品牌代表又一次站在了逆势增长的领域。其中混动车型销量的连续 上升,恰好证明本田和丰田在混动领域多年来的坚持是完全正确的,同时这两年夜 日系品牌也因此走在了同行前列。

而在接下来的市场成长 中,汽车生活认为本田和丰田还将再次引领行业潮流  ,因为全新RAV4和皓影的涌现 ,让我们看到了一种值得众车企借鉴的产品  设计理念。



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全新RAV4和皓影,同属中级城市SUV,前后亮相时间差距不算年夜 ,同样在上市前率先颁布 预售价,同样采取 传统燃油动力加混动系统的动力形式散布 ,然则 从设计上你却能看到本田和丰田对于城市SUV未来成长 趋势的不合  理解。

对于这两款车,无疑它们将成为该级别城市SUV的典范  。或许销量上年夜 众品牌的车型更占据优势,但在立异 、变革  方面,相比日系车企来说,这不是年夜 众的优势。于是,在行业中率先将混动系统拽入销量主战场的本田和丰田,正在开创全新的动力散布 模式。



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以往汽车产品  的动力散布 ,不过 乎低功率入门车型、高功率高配车型的传统散布 ,当然本田和丰田一直坚持把混动系统作为更高等 的选项加入产品  序列。然则 混动系统在曩昔 ,从认知到价格都还没能获得 普遍 的普及。直到国内市场开始实施双积分政策、推广新能源汽车之时,越来越多的人开始意识并感触感染 到日系油电混动在历久 用车进程 中的优势。

与此同时,本田率先把混动系统的售价拉低,开创了混动车型加入传统家用车走量战斗的第一步。



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还记得CR-V机油门事件吧。其时 汽油版CR-V在国内停售75天,仅凭混动车型CR-V在国内市场坚持了下来,最终恢复销售后的第一个月,CR-V赫然涌现 在月销破万的SUV阵营。

虽然其时 CR-V的动力散布 已经是1.5T汽油和2.0L混动,但这种形式并没有受到太多存眷 。一方面从2.0L、2.4L两种动力走到1.5T一种动力时,用户更多存眷 点在1.5T的实际表示 上,行业内也更多存眷 小排量发念头 的成长 趋势。另一方面,其时 2017款2.0L混动CR-V缺少四驱车型,对于有四驱需求的用户来说,汽油版车型必定 更受欢迎。直到2019款CR-V在混动车型上加入了四驱系统,才再一次巩固了CR-V在国内市场的销量表示 。



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而这只是本田在推出1.5T发念头 后,对产品  动力形式散布 循序渐进的一次小转变 ,第十代雅阁在国内正式上市,才是本田将混动系统拉入主战场的第一枪。

本着谨慎小心的行事作风 ,本田将十代雅阁汽油版和混动版车型分期上市。一来可以在招架 凯美瑞突飞猛进的市场表示 对雅阁的暴击,再则就是先期1.5T高低  功率两种发念头 形式,也算对用户口味的一种试探。

直到十代雅阁连续拿下中高等 车销冠后,260TURBO和混动车型的年夜 卖就成了本田这次试水动作最好的佐证。于是在皓影身上,本田毫不犹豫选择1.5T汽油+2.0L混动的动力散布 形式,并且  在18万元起的预售价基础上,既然雅阁混动都已经拉低至19.98万元起售,我们相信皓影的混动版车型也将在价格上给用户带来很年夜 的惊喜。



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相对而言,丰田变革  的动作更快,下手也更武断 。

从第八代凯美瑞携带TNGA架构的运动血液开始,此番逐一换新的TNGA架构产品  就注定表示 不凡。而在凯美瑞年夜 获胜利 之后,丰田在国内市场拿出了真正的杀手锏:亚洲龙。

2.5L汽油版+2.5L混动版先期以20万-26万元以内的售价区间涌现 时,这是丰田正式把混动系统加入销量主战场的标记 。



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要知道,一台中年夜 型轿车,不到26万元的裸车价就能拿下丰田全新THS II混动系统,这是曩昔 国内市场在混动领域想都不敢想的成长 趋势。然则 丰田这样做了,并且 亚洲龙的销量也注解 ,丰田这一步走对了。

于是在全新RAV4上,丰田直接跳过2.5L汽油版车型,以2.0L汽油版和2.5L混动版组成 新车的动力散布 ,并且  从预售价来看,2.0L高配车型和2.5L混动车型只相差1万元,由此可见全新RAV4将会在混动车型上再次刷新全新RAV4的价值比,令其成为同级别中碾压级的存在。



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届时,恐怕只有皓影混动版可以与之一战了。还好,皓影和全新RAV4在外不雅 设计层面走了两条完全不合  的路,用户也能因此获得更直不雅 的感触感染 ,从而选择相符 自身需求的产品  。

同样是城市SUV,本田认为其应当随着时代成长 ,加倍 相符 当下以及未来年轻人的需求,所以皓影强调美学与科技。显然在这方面丰田更愿意唤醒用户对SUV的记忆,尤其是城市SUV最初就借鉴着硬派越野的形象来到用户视野中,并因此在国内市场开疆扩土。所以全新RAV4这次反其道而行之,以更硬派越野的全新造型配合TNGA架构,就连内饰作风 也毫不掩饰其对粗旷、霸气的追求,这样的RAV4对于喜欢越野的硬汉来说,实在难以拒绝。



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就这样,从动力散布 到外不雅 设计,本田和丰田两家代表性日系车企,既有相似之处也有相悖之时。但从久远 角度和用户需求角度去看,它们不仅打破了当下产品  同质化时代的寂静之地,更从产品  成长 、用户久远 需求两个维度,再次走在同行前列,成为下一个潮流  的引领者。

如今,销量问题困扰着身处汽车行业的每一家企业,可傍边 总有个别  异常优秀者,不仅在这车市穷冬 中脱颖而出,更伺机而行,再次发出高瞻远瞩的预判。虽然混动系统在国内市场的推进是一个漫长而又艰难的进程 ,然则 这一次,汽车生活相信本田和丰田,一定会快速收获。因为从产品  到时机,一切都方才 好。

图片来源于官网


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